10元(报价 参数 图片 论坛)/升的油价总有一天会到来的，只是个时间问题罢了。 2006年最畅销车型的排名，在欧洲，小型车是最畅销的车型，欧宝公司的雅特(报价 参数 图片 论坛)(Astra)位居第一，雷诺公司的Clio名列第二，第三位是福特公司的福克斯(报价 参数 图片 论坛)，高尔夫(报价 参数 图片 论坛)则下滑到了第四位。在日本的汽车消费趋势与欧洲相近，小型车占据主导地位。根据日本汽车销售联合会发表的2006年最旺销轿车的排名，排名第一的是丰田威姿(Vitz)，第二名是本田飞度(报价 参数 图片 论坛)(Fit)。 从这些就可以看到，高油价时代人民大众的需求就是“节约”。挑选最省油的才是最实惠的。国人先前一个劲的喊着油价贵，可真正的高油价时代还没到来，消费起来可真是不心疼，如果有一天狼真的来了。油价涨到10元/升的时候，节油车会成为购车族的首选！
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1.3排量车型现在是市场家用选购的热点，车型也相对有较多选择，一般来说1.3车型油耗表现应该在6.5-7.5升/百公里之间，超过这个数值的话，除开磨合期以外，表现是不值得肯定的。
燃油税将有多高，目前还很难说，推测的税率是30%－50%。根据如此计算的话，只要是每月油费超过600元的车主，按最低标准来算，都只能是基本和以前费用持平。那就是说，除非你很少开车或不开车，那么燃油费才有可能会节省。当然这增加的支出也有区别的，有的增加多点，有的增加少点。关键一点，就是看消费者用车的油耗情况来定。在路程不变以及用车习惯保持的情况下，汽车本身的油耗高低就决定了车主的支出多少。在燃油税的影响下，小排量势必会得到消费者的进一步关注，本文介绍1.3L六款小排量车，夏利(报价 参数 图片 论坛)N3，飞度，威姿，雨燕(报价 参数 图片 论坛)，威驰(报价 参数 图片 论坛)，奔奔(报价 参数 图片 论坛)，你会选它为你省油吗？
一、朴实无华－－夏利N3
参考价格：4.68万－4.98万
理论油耗：5.5L。实际油耗：6.5L到7.2L之间
相比老款夏利车型，经过一番改进后N3外观有了一些变化，不过车高，车宽，轴距都不理想，仅仅满足身材一般的消费者的需求。但20多年的畅销，超大的保有量，使得夏利日常维修保养非常方便。如果只是想选购一款价格便宜，维修方便，油耗又低的小车用来代步的话，那么夏利N3是一个非常不错的选择，可惜安全性和空间就得不到有效保障了。
N3 1.3排量车型采用的是丰田8A发动机，16气门DOHC双顶置凸轮轴结构，最大功率为64千瓦，最大扭矩为110牛·米，且在2500r/min的中低转速下即可发挥90％的扭矩。经典可靠的丰田8A的发动机早已被大众熟知，在夏利上已饱经风雨，皮实耐用，维修方便，经济节油，费用低廉是它最大的卖点。驱动不到900公斤的N3车型毫不费力。
节油原因：夏利N3车重相当轻，仅仅900KG,丰田8A发动机，低速大扭矩效果不错，虽然没有可变气门正时技术，但油耗一直较低。165窄胎，接地面积小，摩擦小。
二、节油高手－－飞度
参考价格：7.68万－8.78万
理论油耗：5.0L。实际油耗：5.8L到7.0L之间
飞度作为一款受欢迎低小型两厢车，不仅外观时尚可爱，内部空间宽敞亦是其一大特点，个人代步或作为家庭用车都十分合适。其长、宽、高分别为3.85米、1.68米和1.54米，这些尺寸和其他小型车并没有太大的区别，但内部空间却十分宽敞，后座的空间也比较充裕。内饰做工也足够在同级小车中表现出精细。三炮筒式仪表也足够时尚和运动化感受。同时让人比较满意的是，飞度配置基本比较均衡。ABS+EBD,发动机电子防盗，中控以及双安全气囊等主要流行配置一样都不少。
飞度采用的1.3发动机尽管只是每缸两气门结构，但由于采用了双火花塞技术和较高的压缩比，因此动力表现和发动机整体的平顺性并不逊于同排量每缸4气门的发动机。同类车型可以包括三厢版本的飞度－－思迪。
节油原因：飞度车身钢板比较薄，只有1039KG,在小级别车型中重量适中。飞度外观流畅，车身风阻系数小，同时采用175的胎，摩擦比采用185胎宽要少许多。1.3发动机技术含量比同级车型要高。电子液压方向助力也减少了动力损失。自动档飞度采用了CVT无极变速，因此油耗甚至有可能低于手动档车型。
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三、时尚经济－－威姿
参考价格：6.38万-7.68万
理论油耗：5.0L。实际油耗6.0L到7.8L之间
外形小巧活、造型动感，外观独树一帜的威姿十分适合作为个人用车，不过其内部空间一般，特别后排空间有限。不是很适合三口之家。威姿采用的丰田8A发动机技术已经非常成熟，最大功率为64千瓦，最大扭矩为110牛·米，不论动力性还是燃油经济性都有很好的表现。配置方面，威姿总体来说比较丰富，像中置液晶仪表，正副驾驶安全气囊、ABS+EBD，电动门窗，中控锁都是标配。除了发动机威姿还有不少零配件可以和夏利通用。维修保养成本较低。
节油原因：不到一吨的车重让发动机负担更轻。1.3升排量完全适合威姿车型。加之外型流线，风阻系数也不大。威姿配备的丰田8A发动机，低速大扭矩效果不错，油耗也较低。175的胎宽设计不仅支持足够，而且摩擦力也适中。
四、节油能手－－雨燕
参考价格：6.68-8.88万
理论油耗：5.0L。实际油耗：6.5L到7.7L之间
雨燕外观內饰都比较精致，得到日本小车设计的真传，外表与大名鼎鼎的宝马MINI(报价 参数 图片 论坛)有几分神似，吸引了不少消费者的眼球。其外形不仅短小精悍。而且四轮四角的设计风格也提供了较为出色的操控性。1.3L直列4缸16气门的全铝发动机不仅重量轻，散热快，甚至中低转数下噪音也不太高，动力调校比较适合在城市驾驶。雨燕不仅动力输出够用，而且保持了较高的燃油经济性。对于一些购车资金不太充裕的的消费者而言，雨燕较低的价格、丰富的配置和较高的安全性十分超值。
节油原因：雨燕车重控制比较理想,只有1050KG。雨燕采用羚羊(报价 参数 图片 论坛)发动机的改进版本，不尽省油而且发动机工作寿命长可靠，全铝质发动机在重量以及散热方面表现更佳。难得的是雨燕采用185宽胎，稳定性和支撑性表现不错。方向电子助力轻巧可靠，减低了能耗损失。较低的离地间隙，也让雨燕的重心比较偏向下方。
五、节油三厢－－威驰
参考价格：8.48万－9.38万
理论油耗：5.6。实际油耗：7到7.5之间
威驰在外观上下了很大力气，从发动机罩、个性化前大灯、创新设计的运动感前格栅到前保险杠下部开口，连续线条形成抑扬别致的V字型，创造出动感明快、低重心的锐利印象。以前维持采用8A和5A发动机技术，现在全面引入了VVT-i技术，在原有比较省油的基础上更为省油，值得一提的是，威驰的胎宽达到185，在保证省油的前提下，较宽轮胎规格支撑性和舒适性更好。虽然威驰的空间有限，但轴距和车宽以及车高都在同类车型中出类拔萃。除了价格略高以外，其他都符合普通家庭用车需要。
VVT-i发动机的确带来了新的感觉，更佳灵敏的油门响应让驾驶者对速度的收放可以比较得心应手。对比以往的丰田8A发动机，新威驰在中段转速发力区有了不小的提升，VVT-i发动机轻松的鸣叫给人一种比较放松的驾驶感。就算到了5000转给人感觉发动机也在掌握中，没有歇斯底里的强弩之末的感觉。 威驰的变速箱是另一个亮点，这个5速变速箱提供了非常短小的换挡距离，入挡非常精准、流畅，没有一丝拖泥带水。给了新手们不小的一个惊喜。
节油原因：威驰车重较轻，仅仅1040KG,外型流线设计，风阻较小。丰田8A全铝发动机，油耗一直较佳，加上具有VVT-i智能正时可变气门控制系统，油耗表现更好。
六、经济小车－－奔奔
参考价格：3.98万－4.88万
理论油耗：4.4。实际油耗：5.5到7.1之间
奔奔的外形比较吸引人，内部空间在同级别车中算是比较不错的了，而内饰的用料和做工方面还应有待提高。动力是奔奔主要的卖点，1.3升发动机在一款微型车中的表现可谓游刃有余，日常驾驶完全够用，但噪音抑制不好，基本使用配置也相对略少。
奔奔采用的是JL474发动机。长安旗下羚羊、雨燕以及一些微车都在用这款发动机。可靠，油耗低，振动小，工作寿命时间长是JL474发动机的最大优点。奔奔的JL474经过长安二次开发，换上了电子油门，它的油门响应就不像其他低档车那样生硬，尤其是低速时，踩下或松开油门踏板不再伴随着车子前后的明显抖动；小油门起步时发动机没有剧烈的抖动，急加速时的感觉也更柔和。63kW最大功率加上110Nm最大扭矩，用在雨燕上也动力充沛，奔奔就更不用说了。
结语：实际上1.3排量车型还远不止我们以上提到的车型，但并不是1.3排量就比较省油，比如哈飞赛马(报价 参数 图片 论坛)，比如奇瑞A1(报价 参数 图片 论坛)以及新旗云和自由舰(报价 参数 图片 论坛)等等车型。他们的油耗表现则不够理想。小排量车型无疑对于燃油税开征后的支出负担要小点。而节油的小排量车型每月燃油支出更是增加不大。我们这期文章就是针对小排量车型的油耗问题展开的导购和推荐。但并不是所有的小排量车型都是那么节油的。这中间需要我们进行合理的挑选和比较。这大都来源于实践和车主的真实体验反馈。
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参考价格：4.00万－5.59万
理论油耗：4.0L。实际油耗：5.8L到6.8L之间
北斗星采用one box(一体式高顶厢式)车身设计，四轮充分接近边缘，达成2335mm的轴距，车室内空表现不错。座椅采用常规5座设定，并且设计成较低门槛，座椅高度合理，无须弯腰便可入座驾驶席，乘坐舒适，驾驶时视野也来得更为开阔。仪表板并非时下流行的浅内饰，相反以深色系为主，朴素而实用。 北斗星由于采用了四轮四角的设计，不仅可以为车内尽可能多的预留出足够空间，还可以使行驶时更加稳定。不过其外形很多消费者并不能够轻易接受，毕竟离时尚一词太远。
北斗星的动力在同级车型中的还是比较优秀的，它使用的K14B型发动机是铃木公司全球战略小型发动机，排量1.4L，最大功率达到67千瓦，最大扭矩112/牛米。其使用了低张力活塞环、偏心曲轴和全面优化的燃烧室设计，令发动机输出功率大为提升，油耗却相对降低；静音链条的采用，将发动机噪声降至全新的低水平。城市行驶加速感觉仍然不错。不足的是受车身设计影响，弯道侧倾仍然比较明显。
节油原因：北斗星配备的K14B发动机在微小车型中表现较为出色，16气门双顶置凸轮轴主流设计外加全铝材质发动机制造，不仅重量轻，散热也更佳，加之变速箱技术成熟车重仅为900KG，而且165胎宽设计使其摩擦较小从而保持较佳油耗水平。
参考价格：5.99万
理论油耗：5.2L。实际油耗：6.4L到7.2L之间
从外观上讲，威志1.4车型秉承了丰田NBC平台车型一贯的风格，紧凑并且简洁，1500mm的车高较之同门兄弟威姿明显降低，1680mm的车宽在目前国内销售的家用两厢轿车中可谓名列前茅。流畅的车顶弧线、高起的腰线勾勒出饱满的车身轮廓。采用大型包覆式的前保险杠外观浑圆有力，与后保险杠遥相呼应。
威志1.4L车内空间以及做工细致度不弱于同类车型，仪表台中置设计非常利于驾驶者观看数据。因为自主的原因，所以维修和保养都不算太高，经济性不错。总体而言，威志一款实用性较高的车型，车型成熟，配置丰富，油耗也不错，驾驶起来感觉很轻松，日常使用还是很适用的。威志采用CA4GB1型号发动机排量为1.4L,丰田8A排量为1.3L,两者最大功率和最大扭距相差不大，因为排量关系，最大功率以及最大扭矩仍
然是CA4GB1领先。最大的不同应该是CA4GB1的最大扭距爆发点比8A来得更快,可以在2600-3000转实现最大扭矩输出，这就是最根本的差别。因此油耗也略微强过丰田8A发动机表现。
节油原因：源自丰田8A动力技术，最大扭矩转速更为提前。外型流线风阻较小，加之车重比较轻，仅仅只有965公斤，比奔奔还要轻。全铝发动机是一个不错卖点，185宽胎迎合时代潮流发展。
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九、运动时尚－－标致206
参考价格：6.98万
理论油耗：5.9L。实际油耗：6.9L到7.9L之间
标致206凭借着其出色的操控性，充沛的动力，受到那些追求驾驶乐趣的消费者的喜爱。标志206的后轮随动技术是利用后桥的挠度为后轮提供左右各3°的随动转向，比如往右转弯过程中，后轮不是100%被车身拧向右方，而是留有3°的活动量给了后桥，也就间接的等于后轮往左偏转3°，这样的好处是，可以把车身转弯轨迹更趋向于一个圆形，弥补前驱车的转向不足的特点，为日常行驶带来了便利，是个非常好的技术。加上紧凑小巧的车身，为标致206系列车型赢得到了弯道之王的美称。
标致206采用的TU3A 1.4升发动机则是在富康使用的1.4升直列四缸8V TU3JP型发动机基础上发展而来。主要改进是通过发动机周边系统的升级、改造，使原本只能达到欧II标准的排放升级到欧III标准，同时采用电子油门以及新的调校提高了最大扭矩输出。和富康的1.4升发动机（TU3JP）相比，TU3A 56千瓦/5300rpm的最大功率略有上升（TU3JP为55千瓦）、120牛.米/3400rpm的最大扭矩则提升了9%（TU3JP为110牛.米）。
节油原因：标致206的底盘调较非常扎实，损失在悬挂系统上下浮动的动力较小。标致206外形流畅，风阻系数较小，185宽胎支撑性能不错。虽然是老式8气门发动机，但经过调校，最大扭矩可以在3400转的常用范围实现，动力和油耗表现皆不错。
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