舒适富有驾驶乐趣 车天下汽车试驾全新奥迪A3

　　【车天下汽车东莞试驾】全新的A3备受关注，这其中的原因有两点，一个是加入了三厢车型。而另一个，就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型。在3月21号日，全新的A3也正式上市，此次上市的新车分国产和进口版本车型，并有1.4TF(报价 参数 图片 论坛)SI和1.8TFSI两种排量可供选择。国产车型售价区间为19.99-28.67万元(报价 参数 图片 论坛)，进口车型售价区间为26.98-33.43万元。究竟全新的奥迪A3(报价 参数 图片 论坛)的表现如何，下面小编带来全新A3的动静态体验。

　　全新A3车型结构分为Sedan(三厢)与Sportback(两厢)版，比起现款只有两厢版来说，消费者有了更宽泛的选择。此外，采用全新MQB平台之后，奥迪全新A3导入了超轻量技术(ultra lightweight)，其中两厢版的副车架、翼子板、引擎盖以及备厢盖等都使用了铝合金材质，总体减重80-90kg。

　　此次的动静态体验请来了全新进口A3的两厢版本和三厢本，在下文的图片展示中，只要以两厢Sportback 版本展示，出现差异性是同时展示两厢版本和三厢版本。(试驾车型为2014款 Sportback 40 TFSI S line舒适型和2014款 Limousine 40 TFSI S line舒适型)

　　外观：年轻动感为主旋律，家族特征明显

　　内饰：追求简单实用风格做工精致

　　全新奥迪A3的内饰采用了“Less is more”(少就是多)的设计理念，中控台整体给人的感觉简洁、明了。中控台以一根晶莹剔透的饰条进行上下功能区的分割，上部有一个7英寸的彩色电动升降显示屏和4个圆形出风口。至于中控台造型，两厢和三厢完全一样。

 　　乘坐空间：两厢与三厢前排空间一致，后排头部空间三厢不如两厢

储物空间

　　全新A3三厢版车型提供了425L的备厢容积，将后排座椅放倒后可扩展至880L，相信对于日常出行与采购的需求可以满足;两厢版则会提供380L的初始容积，但最大可扩展至1220L，两厢比三厢多出的容积，主要在于两厢后部的高度空间占有优势。

 　　动力：进口版主推1.8T高功率版+6速双离合变速箱

　　从启动到踩下油门，一切都是那么的熟悉。1.8TFSI的表现也不会令你失望，无论在起步阶段还是中段加速，它都能让你感受到动力的储备十分充足。在城市道路中，我们除了大多数采用温和的驾驶方式外，中低速区间的超车加速也是在所难免的一件事，得益于新引擎内的科技成果，在1250rpm时便可爆发出250N·m的最大扭矩，此时你只需抓稳方向盘，预估好前方的情况，后续随之而来的便是你想要的推背感。

　　转向还是奥迪一贯的感觉，轻柔中找不到太多转向手感，但这种轻松的驾驶方式还是十分符合A3当下的定位——城市代步使用。如果您想要一些运动化的手感，那么可以选择带有“驾驶模式选择”的A3，切换到“动态模式”，这时转向系统会带来更重的转向力度，并且在转向精确度上有所提高。

　　在底盘与悬吊方面，前麦佛逊、后独立4连杆的配置与上一世代设定相同，行进时依然传送清晰、扎实的路感，不过透过轻量化科技以及阻尼重新调校，全新A3对于动的处理更加细腻，一改前世代车型些许硬派的作风，朝着舒适化风格挺进，不过这份舒适质感却不会将出入弯节奏破坏殆尽，无论是侧倾抑制或是循迹性仍属上乘，如果你需要更加热血的设定，配有运动化悬吊的车型切换至Sport模式之后，那份爽朗清晰的阻尼反应再次重现，让驾驶带着更高的信心穿梭于道路之间。

　　总结：奥迪A3这款车的定位还是更偏向于年轻一族，在品质方面延续了奥迪一贯细致的传统，做工与用料方面绝不含糊。在配置方面更加注重实用，日常使用所需的各项功能也都能够基本满足要求。虽然后排的头部空间表现一般，但对于年轻家庭来说也不成问题。如果您是结婚不久小两口，那么这款奥迪A3一定能够满足您的各项使用要求。

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