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闲庭信步的舞蹈 标致607试驾体验 车天下汽车网 发表于：2010-11-23 03:42 也许是法国人浪漫惯了,他们造的汽车无论如何都会带着些性感的色彩，虽然607是标致家族的旗舰车型，按说应该更偏向行政路线，但当我们开着607穿梭在车流中时，却怎么也摆不起官架子来。 -
新生活新主主张 上海大众途安实拍详解 车天下汽车网 发表于：2010-11-23 03:07 中国乘用车市场的快速发展为家用MPV迎来了契机，马自达5、S-MAX、骏逸都是瞄准这块蛋糕而来，而事实上，国内更早涉及这个领域的则是上海大众的途安。正是这样一款兼具商务和家用的紧凑型MPV，为国人带来了汽车生活的新主张。 -
家庭商务两不误 试驾大众途安1.8T 车天下汽车网 发表于：2010-11-23 02:45 新途安凭借PQ35最新平台登陆中国市场，当它矗立在你眼前的时候，第一感受就是它不再是往常那呆板的外观，前后活泼的曲线大灯与前脸遥相呼应，但老款的1.8T机器让人有些失落，更加贴心的配置让它兼顾了家庭的需要，做到了家庭商务两不误。 -
MPV新典范 试驾大众途安 车天下汽车网 发表于：2010-11-23 01:55 作为大众集团第一辆小型MPV，也作为PQ35平台的第一款车型，途安集中了大众的造车理念和先进技术，厂家显然是希望途安能象家庭轿车高尔夫一样，在小型MPV中树立起一个典范。 -
追求品位 上海大众途安试驾体验 车天下汽车网 发表于：2010-11-23 01:26 圣人孔子有句至理名言“温故而知新”，意思就是说要想了解新的事物就要从巩固旧的知识开始做起，这句至理名言延续到今天，推敲在上海大众新途安身上让人体会的更加深刻。我们在新途安身上看到了它的进步与成长，同时老款理智、稳重、智慧的性格也被滴水不漏的保留下来。 -
实拍详解全新标致508 定位B级车替代407 车天下汽车网 发表于：2010-11-23 10:07 前些日，标致最新一代高端车型——标致508系列，涵盖轿车版及旅行车版两大系列在车展亮相。此次亮相的508系列的轿车版也将作为2011年东风标致的一款重要车型于年中引入国内。在标致全新508还没有国产之前，让我们先来品味一番它究竟有什么亮点! -
迷人的身材 标致407 Coupe试驾评测 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 05:17 对于那些票房排名前几位的电影，我总是有着十足的兴趣。而对于它们的续集，我却一向没有太多的期望，因为能超过前辈的后来者实在不多。尽管汽车行业的情况还没有那样糟，但是，对于一款成功车型的继任者，我对其前景所持的态度也一直比较谨慎。 -
优雅的运动气息 进口标致407 Coupe试驾 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 05:01 在欧洲，由于汽车工业起步很早，所以几个欧洲大国都拥有十分悠久的汽车发展史，也造就了许多经典的广为人知的百年汽车品牌，诞生于法国的标致品牌就是其中之一。法国是世界上公认的一个浪漫的国度，因此提及法国品牌的汽车，人们往往总会将其与“浪漫”、“优雅”这两个词联系在一起。 -
姜还是老的辣 桑塔纳对比伊兰特各有千秋 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 02:35 还记得2007年1-2月国内轿车销量数据出炉，素有“常青树”之称的上海大众桑塔纳宝刀未老，总销量一举突破3万辆，夺得中国轿车市场销量冠军，而一向身负“销售奇迹”美誉的伊兰特则以2.23万辆位落第六。 -
桑塔纳3000 试驾上海大众桑塔纳终极版 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 01:50 转眼之间，桑塔纳2000已经10岁了!其间虽然车身骨架没变，但局部的整容手术做了两次，发动机已经换了三茬，装备一再追加，名字也变成了3000。 -
堪称经典 老朋友桑塔纳3000评测解析 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 01:36 只有少数人接触过大众的老甲克虫和福特的T型车，但这却不妨碍我们将其称之为“经典”，为什么?是因为它们有着惊人的销量纪录，还是由于它们有着卓越的性能，一切都只是听说而已。 -
更美/更舒适/更安全 抢先试驾2011款欧蓝德 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 01:04 休旅车在台湾已是相当成熟的一块市场，其中以众星云集的百万级国產竞争最為激烈，尤其今年又有台湾裕隆Luxgen7 SUV的加入，让休旅车整体市佔率大幅提升 -
不舒适却甘之如饴 试驾标致207 GTI 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 12:27 路面上每一吋坑洞都扎实的从车身传递到桶型座椅，两手则不时随着方向盘而震动；前方防火墙内的引擎咆哮声，以及行李厢传来的雄厚尾管声浪，也让车室没有一刻称的上安静。相当硬派、甚至不算舒适的乘坐感受，可是对此我却甘之如飴 -
经济代步的大两厢 车天下试驾重庆力帆520i 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 11:51 作为这个国家的工薪阶层，着实无法相比于那些“李刚”的儿子们如此那般的挥霍金钱，置办豪车，似乎几年攒下的辛苦钱买辆便宜省油的代步车才是最划算的。而编辑本人，也正是这工薪阶层中的一员，对于我来讲，即使性能轿车的诱惑力再大 -
抢夺众人视线的利器 试驾雷诺拉古娜 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 11:16 我在大学时期就开过上一代的雷诺拉古娜，也许那时对于驾驶本身探究不多，因此它大胆前卫的外形便成了留给我的最深印象。时至今日，新拉古娜悄悄地走进我的视线，而现在，更加关注驾驶本身的我在面对这么一辆充满无限法式前卫美学元素的新车时，印象最深的却仍然是其外形。 -
勇于跻身豪强阵容 试驾现代旗舰雅科仕 车天下汽车网 发表于：2010-11-19 11:06 若把众多大型豪华车比作赛事的选手，毫无疑问，以德国三驾马车为首的D级车早已牢牢占领种子选手的席位，但随着世界范围内其他厂商的不断发力，一些后起之秀也勇于跻身豪强阵容，这些持“外卡”参赛的选手正在用自身的实力改变着“赛事”的格局，现代雅科仕就是其中一位。 -
管他叫作小玛哥 试驾新一代日产玛驰 车天下汽车网 发表于：2010-11-18 02:30 厂家选择在厦门试驾玛驰实在是对味，因为这里惬意休闲的生活氛围很符合玛驰“简单易生活”的产品理念。一碗沙茶面加红芋团或是一杯豆浆配两根油条，一天的生活就这么开始了。想来生活本就应该是如此简单快乐的，只是我们这群整天在大都市里忙碌着的人，生活节奏快到已经可以忘记什么是疲惫的程度了。 -
走亲民路线 试驾北京现代小型车瑞纳 车天下汽车网 发表于：2010-11-18 02:10 说真的，瑞纳面临的压力实在不小。作为一款四门三厢小型车，它所处的刚好是国内车市竞争最为激烈的一块细分市场。为了争夺这块巨大的蛋糕，制造商们多年前就开始急功近利地抛出诱人的筹码，例如更大的空间，更丰富的配置，更高的动力指标等等，而且仅在7-10万元区间，就有琳琅满目不下二三十款产品。 -
小车也加长 试驾广汽丰田新一代雅力士 车天下汽车网 发表于：2010-11-18 01:56 加长，一个在汽车业内早已司空见惯的改进方案，其中大多数被加长的车型都集中在中大型豪华轿车之上，比如宝马5系、奔驰E级等等，但是广汽丰田却并不认为“L”是它们的专利。在雅力士上市2年之后的今天，广汽丰田为确立其标杆地位推出了全新雅力士，然而此次的重中之重便是加长。
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