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现代汽车集团又恢复早晚班工作制度 车天下汽车网 发表于：2009-03-13 10:30 据韩联社报道，韩国现代汽车集团于11表示，前期受国内外汽车销售市场低迷影响，现代汽车集团采取了缩短生产时间和休假等措施。但近期集团已经陆续恢复了正常的早晚班工作制度（早晚各8小时的工作制度）。现代汽车同时也表示，由于未来汽车销售市场前景尚不明朗，生产时间将根据汽车需求情况随时变更。 -
【两会视点】我国宏观经济将回暖 车天下汽车网 发表于：2009-03-13 09:58 在严峻的经济形势之下，许多国家政府纷纷推出救市计划，以帮助本国汽车企业走出困境。中国的《汽车产业调整振兴规划》也从推动产业结构升级、促进汽车消费等方面为汽车产业提供了支持。李书福认为，“政府层面应对经济危机最紧要的任务是推动产业技术进步和技术突破，制定重大的、结构性、战略性的调整安排，真正提升产业实力，而不是简单的扩张和拉动。” -
【焦点】力帆汽车海外揽单近2亿美元 车天下汽车网 发表于：2009-03-13 09:51 日前，在重庆召开的首届力帆汽车全球代理商大会上，来自全球２７个国家和地区的１００多家代理商和力帆汽车达成合作协议，收获近２亿美元订单。同时，力帆集团董事长尹明善宣布，力帆汽车将进一步拓展海外市场，逆势加速海外扩张步伐。 -
通用研发成本转嫁中国 发布1.6T车型 车天下汽车网 发表于：2009-03-13 09:43 近日泛亚车辆安全实验室正式投入使用，数以亿计的项目投资让其成为国内投资最大的安全研发体系。与此同时，新任的通用汽车全球产品研发副董事长Tom Stephens,宣布将在中国引进一款全新的1.6升涡轮增压发动机。在中国市场投入如此大的研发精力和车型技术，这对于通用汽车来说意义非凡。 -
曙光汽车李进巅：今年目标增长10% 车天下汽车网 发表于：2009-03-13 09:35 “面对国际经济危机，政府调整了多项政策，推出了汽车产业调整振兴规划。这些政策很及时，已经收到成效。”今年“两会”期间，全国人大代表、辽宁曙光汽车集团股份有限公司董事长李进巅接受记者采访时这样表示。他说，今年2月以来，曙光集团又忙碌起来，工人需要加班加点，才能满足市场需求，产销量都增加30%以上。 -
吉利汽车的国际化之路 车天下汽车网 发表于：2009-03-13 09:29 吉利汽车是中国汽车行业的十强企业，秉承“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”的造车理念和美好理想，一直积极实施着国际化战略。 -
任勇：09年东风日产不裁员不限产 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 05:05 持续的火爆销售让东风日产完全感受不到金融危机的“寒意”。与部分汽车厂家宣布将裁员减产背道而驰的是，东风日产副总经理任勇日前在接受采访时表示，2009年东风日产不但不会裁员限产，同时还要加强优秀人才的储备、提高产销目标，以应对消费者不断增长的消费需求。 -
宝马再打服务牌 建立全国服务中心 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 04:58 在宝马公司在中国市场提出的“产品攻略”、“企业社会责任”和“售后服务”三大战役中，继续强调了服务的重要性，把今年定格为“宝马服务年”。这不啻传递出豪车市场竞争出现了新的态势。即由过去产品和品牌竞争，进入了现在的服务竞争。 -
奥迪08年销量破百万09年预计下滑10% 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 04:41 2008年奥迪汽车共售出100.3万辆汽车，同比上升4.1%。这也是奥迪连续13年取得销量的增长。奥迪新A4，新A5和Q5车型的畅销为奥迪销量的增长提供了强劲动力。奥迪预计2009年公司销量将出现10%的下滑，但奥迪计划在需求下滑的环境中提高市场份额以缩小与竞争对手宝马和奔驰的差距。 -
马自达欧洲CEO将出任大众西亚特总裁 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 04:05 大众汽车周三（3月11日）宣布，大众已经聘请马自达欧洲首席执行官James Muir（图右）加盟大众旗下西亚特并担任总裁一职，西亚特原任总裁Erich Schmitt（图左）将继续留任西亚特，担任其他职位。 -
环比增长近15%，上海大众2月销量再夺魁 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 03:26 近日从上海大众处了解到，上海大众2月销量继续走高，创下了42899辆的销售业绩，环比增长近15%，卫冕直销第一的宝座。 -
宝马与菲亚特放弃小型车平台计划 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 04:01 宝马首席执行官诺伯特·雷瑟夫（Norbert Reithofer）近日确认，宝马与菲亚特已经放弃下一代Mini与阿尔法罗密欧MiTo小车共享平台的计划，但表示双方未来可能的合作仍讨论中。 -
【点评】大众VS丰田，谁将更胜一筹 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 03:52 2008年3月13日，在德国举行新闻发布会上，大众汽车集团董事长文德恩高调表示，大众将丰田视为主要竞争对手，目标是在销售（到2018年在华销量在目前的基础上翻番）、利润以及品牌等方面全面超越丰田，同时准备向"世界第一"的梦想迈进。时隔一年之后，大众中国总裁范安德在北京发布"2018战略"时也将矛头直指丰田。未来十年，大众每年将至少在中国投放4款新车，而在今明两年市场低迷时期，也将投放至少10多款新车。由此，大众立足中国以称霸世界的宏伟计划拉开帷幕。 -
海马汽车产品断档陷入困局 押宝A0级车绝境谋生 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 01:42 被马自达抛弃后，连续两年无全新车型上市的海马汽车，日渐滑向中国汽车市场的边缘，两款主力车型海马3和福美来2008年销量均大幅下挫。 -
2008年大众汽车集团销售额增长4.5% 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 01:17 大众汽车集团公布的2008年主要财务数据显示，去年，集团销售额增长4.5%，达到1138亿欧元，集团的营业利润同比上升3.0%，达到63亿欧元。 -
轿车拖后腿 江淮汽车利润骤降94.58% 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 01:15 近日，江淮汽车发布2008年年度报告。 -
长城克莱斯勒合作暂停 下半年或推新车 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 01:07 从去年7月开始打算与长城汽车合作“大干一场”的克莱斯勒，在中国的合作计划再遇波折。 -
奥迪08年利润大涨30%以上 车天下汽车网 发表于：2009-03-12 01:00 大众汽车公司的豪华车品牌公司奥迪10日表示，受益于多款新车型以及中国和东欧市场销售增长，公司2008年利润高达22．1亿欧元，与2007年16．9亿欧元相比大幅上升30％以上。 -
揭密！2009年世界主要车企在华计划 车天下汽车网 发表于：2009-03-11 05:11 经过了2008年的洗礼，中车企仿佛劫后重生。时至2009年这是复苏的一年，是众车企重整旗鼓的一年，各企业近日相继公布的今年在华的销量计划，大部分汽车企业对今年的中国市场充满信心。这里小编就带大家看看2009年世界主要汽车企业及其合资企业在华计划及产销目标，让您即时了解车市动态：
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