吉利自诞生之日起，就不断冲击和创造着轿车的价格底线。时至2007年，细心的人们突然发现，吉利不再大做价格文章，取而代之的是吉利新产品品质的不断提高，是吉利管理能力的快速提升和技术创新的不断突破。种种迹象表明，吉利正在试图摆脱低价形象带来的发展阻碍，一场新的战略转型正在吉利悄悄地进行。
(一)
“我最希望吉利的品牌内涵是高技术。我们会用吉利独创的技术提供给消费者与众不同的产品。”在吉利董事长李书福的心中，“高技术”才是他理想中的吉利。
一个不容回避的事实是，10年前从摩托车行业进入汽车行业的时候，吉利既没有技术来源又缺乏人才，要想生存，只能选择低价取胜。与此同时，创业之初的吉利，产品也都集中在轿车市场的最低端。时至今日，低价法宝却成为吉利前行的障碍。与国外汽车品牌相比，吉利的品牌附加值低得多，好车只能贱卖。提升品牌价值成为吉利的当务之急。
在李书福看来，吉利的转型来自于对科学发展观的深刻理解。“中国经济发展进入新的历史时期，以前那种粗放式的资源消耗型的模式已经不再适合发展的需要，所以我们现在要走科学发展之路。吉利以前习惯于以价格取胜，按照科学发展观的要求，就不能再粗放式经营了，吉利的经营必须要考虑到目前的能源和环保压力，也必须考虑中国产品的国际形象。”
自2007年年初开始，吉利的战略转型正式展开。
相信不少人都记得，吉利一直定位于“造老百姓买得起的好车”。在采访中记者发现，这句话已经被“造最安全、最环保、最节能的好车，让吉利汽车走遍全世界”所代替。李书福告诉记者，“造老百姓买得起的好车”这句话并没有错，可是很多人会认为老百姓买得起的车就是低端车，这既不符合吉利产品的现状，更不能代表吉利的未来发展。于是吉利选择了“最安全、最节能、最环保”作为目标。
