刚刚有小孩或者小孩年龄不大的三口之家，购车应该多考虑车辆的车内空间，而且要考虑车辆的安全性是否优秀。考虑到购车养车的费用最好不要太高，所以推荐三款主流紧凑车型给大家。
福克斯(报价 参数 图片 论坛) 动力出色，操控一流，底盘设计优秀
[福克斯 12.38-15.38万]
福克斯从上市之初就受到了许多消费者的追捧，出色的底盘调校、扎实的做工、优秀的操控都是福克斯值得称道的优点。自福克斯两厢车上市后，凭借其时尚的外观、优秀的动力与操控，使得许多本打算购买三厢车型的消费者开始移情。与两厢车型比较，福克斯三厢目前比较明显的优势就在于价格方面了。
优点：国际同步的新款福克斯，与高尔夫(报价 参数 图片 论坛)并列“欧洲小型车操控之王”,底盘功夫好，运动版车型动感十足。
缺点：内饰做工略显粗糙，自动变速箱反应有些慢。
Focus的动力主要源自Ford最新的Zetec SE发动机，分别有1.4升、1.6升、1.8升、 2 . 0升及柴油涡轮增压的1.8升共分为5个版本，在耗油方面可算是惊人。以1.4升发动机版本为例，比以前的1. 4升发动机车系的耗油量减少了25%，这除了是新的Zetec SE发动机的功劳外，也是低风阻的流线形外型及特轻的车体的功劳。
Focus的前悬挂系统是一贯采用的麦弗逊式蜘蛛，配其经改良的圈型弹簧，再设防护杆，还可保留摩擦力及地狱侧面而来的压力。而后悬挂方面，名为Control Blade的设计，这包括特宽的压力钢制摇曳臂，连同三点式连接，一点在于顶部连接，另外两点是钢铸底部连接，使其后轮在弯路表现更准确，这是Ford锐意把复杂的Contro l Blade悬挂系统套在大众化车系。
Focus的制动系统是因不同发动机版本，分为两个类型，在前制动系统方面，5个发动机版本均是采用25 8mm的钻空盘。另在后制动系统方面，1.4升、1.6升、1.8升的柴油涡轮增压版是采用机械鼓式设计，而1.8升及2 .0升的版本是采用253mm的盘式设计，另更配上ABS防抱死刹车系统，TCS（Tracton Contr ol）、ESP（Electronic Stability Control）及EBS（Electronic Br ake Distribution）包罗万有。
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