关注车天下汽车微博

经销商登录 | 注册 | 全国4s店 

车型大全 车型对比 汽车图片
汽车报价 汽车4s店 二手汽车
上市新车 新车预告 汽车评测
降价优惠 汽车导购 厂商要闻
汽车用品 车价快报 新车关注 行业信息
新能源车 卡车天下 汽车赛事 汽车展会
车天下 > 汽车资讯 > 汽车史上的今天 > 1938年8月27英国人创造陆上最高时速
新闻排行榜
  • 即时资讯
  • 24小时热门资讯
    • 新车关注
  • 新车上市
  • 新车预告
    • 论坛热贴

    1938年8月27英国人创造陆上最高时速

    www.chetxia.com 2010-08-27 14:30:00 来源：车天下汽车网 类型：原创   字体：小 | 大

    [导读] 陆上速度记录是任何附有轮子的汽车在陆地上所能达到的最高速度，对应于水上的或空中的，又或者有轨列车的。标准为经过一段特定距离的速度，取来回两次的平均速度。现时的纪录保持者是超音速推进号。

      　　陆上速度记录是任何附有轮子的汽车在陆地上所能达到的最高速度，对应于水上的或空中的，又或者有轨列车的。标准为经过一段特定距离的速度，取来回两次的平均速度。现时的纪录保持者是超音速推进号。

    日期 地点 司机 车种 动力 1公里内速度 1英里内速度 备注
    mph km/h mph km/h
    1898年12月18日 Achères, Yvelines, 法国 Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc 电动 39.24 63.15      
    1899年1月17日 Achères, 法国 Camille Jenatzy CGA Dogcart 电动 41.42 66.66      
    1899年1月17日 Achères, 法国 Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc 电动 43.69 70.31      
    1899年1月27日 Achères, 法国 Camille Jenatzy CGA Dogcart 电动 49.93 80.35      
    1899年3月4日 Achères, 法国 Gaston de Chasseloup-Laubat Jeantaud Duc Profilée 电动 57.65 92.78      
    1899年4月29日 Achères, 法国 Camille Jenatzy CITA No 25, La Jamais Contente 电动 65.79 105.88 — First record over 100 km/h
    1902年4月13日 尼斯, 法国
    Promenade des Anglais    		 Leon Serpollet Gardner-Serpollet Oeuf de Pâques (Easter Egg) 蒸汽 75.06 120.80      
    1902年11月5日 阿布利, 法国 William K. Vanderbilt[1] Mors Z Paris-Vienne 内燃机 76.08 122.44      
    1902年11月5日 Dourdan, 法国 Henri Fournier Mors Z Paris-Vienne 内燃机 76.60 123.28      
    1902年11月17日 Dourdan, 法国 M. Augières Mors Z Paris-Vienne 内燃机 77.13 124.13      
    1903年7月17日 奥斯滕德, 比利时 Arthur Duray Gobron Brillié Paris-Madrid 内燃机 83.46 134.32      
    1903年11月5日 Dourdan, 法国 Arthur Duray Gobron Brillié Paris-Madrid 内燃机 84.73 136.36      
    1904年1月12日 Lake St. Clair, 美国 Henry Ford Ford 999 Racer 内燃机 — 91.37 147.05 On frozen lake
    M1904年3月31日 尼斯, 法国 Arthur Duray Gobron Brillié Paris-Madrid 内燃机 88.76 142.85      
    1904年3月31日 尼斯, 法国 Louis Rigolly Gobron Brillié Paris-Madrid 内燃机 94.78 152.53      
    May 25, 1904 奥斯滕德, 比利时 Pierre de Caters DMG Mercedes Simplex 90 内燃机 97.25 156.50      
    July 21, 1904 奥斯滕德, 比利时 Louis Rigolly Gobron Brillié Gordon Bennett Cup 内燃机 103.56 166.66     first over 100 km/h
    1904年11月13日 奥斯滕德, 比利时 Paul Baras Darracq Gordon Bennett 内燃机 104.53 168.22      
    1905年1月24日 Daytona Beach,美国 Arthur MacDonald Napier 6 内燃机 104.65 168.42      
    1905年12月30日 Arles, 法国 Victor Hémery Darracq V8 Special 内燃机 109.65 175.44      
    1906年1月26日 Ormond Beach, 美国 Fred Marriott Stanley Rocket Racer 蒸汽 127.66 205.44     首次超过 200 km/h,速度比当时的铁路更快
    1909年11月6日 Brooklands, 英国 Victor Hémery 200 hp (150 kW) Benz No 1 内燃机 125.94 202.68 115.93 186.57 首次运行时使用电子计时 [2]
    1914年6月24日 Brooklands, 英国 L. G. Hornstead 200 hp (150 kW) Benz No 3 内燃机 — 124.09 199.70 首个 2-way 记录,设在Brooklands之下的新Association International des Automobile Clubs Reconnus (AIACR) 的2-way 规则[2]
    1919年2月12日 Daytona Beach, 美国 Ralph DePalma Packard 905 内燃机 149.875 241.200 — 美国承认,AIACR不承认[来源请求]
    1922年5月17日 Brooklands, United Kingdom Kenelm Lee Guinness Sunbeam 350HP 内燃机 133.70 215.17 129.17 207.88 最后一次纪录设在封闭的过程
    1924年7月6日 Arpajon, 法国 René Thomas Delage La Torpille 内燃机 143.21 230.47 143.31 230.64
    1924年7月12日 Arpajon, 法国 Ernest A. D. Eldridge FIAT Special Mephistopeles II 内燃机 146.01 234.98 145.89 234.79 最后一次纪录设定在公路上
    1924年9月25日 Pendine Sands, 威尔士 Malcolm Campbell Blue Bird 内燃机 146.15 235.21 146.16 235.22
    1925年7月21日 Pendine Sands, 威尔士 Malcolm Campbell Blue Bird 内燃机 150.86 242.79 150.76 242.62
    1926年3月21日 Southport, 英国 Henry Segrave 4 Litre Sunbeam Tiger Ladybird 内燃机 152.30 245.10 149.32 240.31 最后一次纪录设定为赛车,而不是专门的比赛车辆
    1926年4月27日 Pendine Sands, Wales J.G. Parry-Thomas Babs (Land speed record car)|Babs]] (ex-Higham-Thomas Special)[3] 内燃机
    26.9 升 Liberty    		 169.29 272.45 168.07 270.48
    1926年4月28日[3] Pendine Sands, 威尔士 J.G. Parry-Thomas Babs 内燃机 171.01 273.60 170.62 274.59 幸存。他去世于一年后的3月,试图重获新的纪录
    1927年2月4日 Pendine Sands, 威尔士 Malcolm Campbell Blue Bird II 内燃机 174.88 281.44 174.22 280.38 最后一次纪录在欧洲
    1927年3月29日 Daytona Beach, 美国 Henry Segrave Sunbeam 1000 hp 内燃机 202.98 326.66 203.79 327.97 首次和过 200 km/h
    1928年2月19日 Daytona Beach, 美国 Malcolm Campbell Blue Bird III 内燃机 — 206.95 333.05
    1928年4月22日 Daytona Beach, 美国 Ray Keech White Triplex Spirit of Elkdom 内燃机
    三个 26.9 升 Liberty[3]    		 — 207.55 334.02
    1929年3月11日 Daytona Beach, 美国 Henry Segrave Irving-Napier Golden Arrow 内燃机 231.56 372.66 231.36 372.34 Segrave retired from land speed racing and Golden Arrow never ran again[来源请求]
    1931年2月5日 Daytona Beach, 美国 Malcolm Campbell Campbell-Napier-Railton Blue Bird 内燃机 246.08 396.03 245.73 395.46
    1932年2月24日 Daytona Beach, 美国 Malcolm Campbell Campbell-Napier-Railton Blue Bird 内燃机 251.34 404.49 253.96 408.71
    1933年2月22日 Daytona Beach, 美国 Malcolm Campbell Campbell-Railton Blue Bird 内燃机 272.46 438.48 272.10 437.90
    1935年3月7日 Daytona Beach, 美国 Malcolm Campbell Campbell-Railton Blue Bird 内燃机 276.16 444.44 276.71 445.32 最后一次纪录在沙滩
    1935年9月3日 Bonneville Speedway, 美国 Malcolm Campbell Campbell-Railton Blue Bird 内燃机 — 301.129 484.620 首次超过 300 km/h
    1937年11月19日 Bonneville Salt Flats, 美国 George Eyston Thunderbolt 内燃机 312.00 502.11 311.41 501.17
    1938年8月27日 Bonneville Salt Flats, 美国 George Eyston Thunderbolt 内燃机 345.20 555.55 345.48 556

    (责编：枭宇)
    分享到： QQ空间 新浪微博 腾讯微博 微信 更多

    共有0条评论  发表评论

    你好，车天下网友 请您发表对此文的评论！用户名 密码 注册账号 | 找回密码?
    匿名评论