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红星闪闪X2,刚刚上市便成为媒体们热议的焦点

www.chetxia.com 2018-07-09 12:21:44 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 6月刚刚过去,对于汽车市场来说2018年的征程已然过半,意味着车企们又是要销量盘点,又是要半年财报,当然还要推出新车型。

6月刚刚过去,对于汽车市场来说2018年的征程已然过半,意味着车企们又是要销量盘点,又是要半年财报,当然还要推出新车型。近日,多款品牌新车型相继上市发布,而这其中,作为A00级别新能源电动汽车的红星闪闪X2,刚刚上市便成为多方热议的焦点,媒体们对此也是各持己见。

 

 

众所周知,目前国内新能源汽车领域正在经历高速的变革发展。六月的数据还未曾公布,据乘联会发布的前五个月数据,新能源乘用车累积销量为28.02 万台,同比增长142%。其中A00 级别纯电动乘用车累计销售13.86 万辆,同比增长151%,占将近一半的份额。不难看出,消费者在该细分市场的需求还是非常庞大的。而红星新能源则顺势而起,抓住这一点快速入局,发布新车闪闪X2,那么媒体的热议点在哪里?或者说这款车型究竟如何呢?

热议点一:微型SUV

 

 

红星闪闪X2的产品定位是一款纯电动微型SUV,造型一经亮相对此便引来各方争议。然而数据不会说谎。闪闪X2的设计相较于同级别车型而言,让它拥有了185mm出众的最小离地间隙,使得它确实拥有了较大的接近角和离去角,保证了更佳的通过性。而在A00级电动汽车行列中,独树一帜的采用前后双电机,也确确实实赋予了四驱能力,成为一款四驱车型。

热议点二:品牌

 

 

红星汽车在市场发声之后,可谓一石激起千层浪,不少媒体及网友都以为是红星二锅头加入了造车序列。然而并非如此,红星汽车可谓是中国第一代老牌车企,伴随着中国早期工业建设一同崛起,造车历史长达58年,曾受聂荣臻(报价 参数 图片 论坛)帅题词“红星边关万里行”,是十足的民族品牌。近年来在国家战略的大环境下,迅速完成资源整合,获得新能源领域领先市场的核心技术研发能力,凭借自身优势拿到了国家新能源汽车的生产资质。

热议点三:价格及补贴

 

 

红星闪闪X2这款车,官方指导价格区间为11.98万~13.98万,在政府及厂家的各项补贴后,价格为4.98万~6.38万,再加上6月19日,工信部发布的免征新能源车型购置税名单中,红星闪闪X2还享受购置税免征的优惠,消费者购买落地的价格也会更加划算。但是网络上不少发声却认为闪闪X2定价虚高。那么不如回归到产品点上,综合起来探讨一下这个问题之所在了。

外观方面,红星闪闪X2的颜值推陈出新,与同级别竞品相比,一改线条的小气臃肿,用硬朗的SUV线条贯穿整个造型设计。前脸X型的造型设计搭配上下进气格栅让整体看起来动感十足,上方的格栅被镀铬装饰条一分为二,带有民族色彩的车标LOGO放置在正中,让人觉得硬朗中带有一种威严。与上格栅浑然一体、一气呵成的前大灯也是前脸的亮点,前大灯采用鹰眼的设计灵感,线条流畅、材质通透,给人一种锐利的感觉。而日间行车灯别出心裁的运用北斗星(报价 参数 图片 论坛)造型,也是非常有新意的设计点。下进气格栅链接下部哑光材料,并与两侧雾灯呼应契合,让整个前脸的造型看起来更加的个性、年轻。

接下来是侧面车身,也是亮点多多。红星闪闪X2产品定位是一台A00级微型SUV,那么从侧面的车身造型便可以看出来,那种属于越野的硬朗流线,再加上侧面的腰线从前翼子板上方一直划向车尾,更是加深了这种硬派的感觉。从上到下,顶部行李架的装饰,无边框车窗的设计凸显了这款车的高贵,再搭配上可定制化的铝合金轮毂,让红星闪闪X2的整体气质更加突出。而红星闪闪X2的尾部设计也采用了SUV极具硬朗气息的无尾式设计,与环抱式的后尾灯设计显得相得益彰,同样是北斗星元素的的光源造型看起来更加流畅与舒展。

 

 

内饰的造型设计也是靠拢年轻化属性。三幅式多功能运动方向盘,加上科技感十足的多边形仪表板以及突出的中控台设计,让驾驶席的包围感更加真切与亲近。红星闪闪X2还拥有7寸全液晶仪表盘,在驾驶过程中可以清晰的看到整车系统监测与驾驶参数。并且,为了满足车主的个性化需求以及驾驶者的驾驶兴趣,红星闪闪X2的这款仪表盘还带有3套UI界面,用更加丰富的科技感,充实驾驶者的视角,激发驾驶兴趣。除此之外,我们还能看到在空调出风口和两侧车门上,有大面积的软性材料包裹,搭配上符合趋势潮流的双色内饰风格,更为内部整体空间看起来更有质感。

 

 

安全方面,它全系标配ABS刹车防抱死系统+EBD电子制动力分配系统,预紧式安全带、儿童座椅接口,还拥有经过严苛测试的主副双安全气囊,为每一次出行提供更全面的保护

动力方面,作为核心技术,红星汽车是国内极少数拥有正向研发能力的新能源车企。而此次闪闪X2搭载的是一款三元锂电子动力电池,这是一套具备故障诊断功能的144.6WH/kg高能量密度电池系统。标配自由快慢充电方式,从30%电量快充到80%,只需要40分钟。在电机的做功下,能爆发出68kw的最大功率,240NM最高扭矩,动力充足。

 

 

而且红星闪闪X2还为用户的出行生活提供了两种不同的续航里程选择,一种是综合续航252km,60公里/h等速续航300公里的300系列车型,另外一种选择是综合续航300km,60公里/h等速续航360公里的360系列。完全满足消费者家用的出行需求。

智能技术方面,闪闪X2搭载的车载智能系统是有红星自主开发的iStar红星智联系统,该系统具备语音助手等市场主流车机交互方式,通过搭载的10.1寸智能中控大屏,可以轻松实现语音对整车控制,如空调开启、调节温度、播放音乐、搜索导航等等。并且还为智能用车体验匹配一套APP端操作模式,可以通过移动设备对车辆功能进行远程操控。而且为了深化服务体验,iStar智能系统还提供了专属ID账户与微迭代功能,为用户带来更多的新鲜感。

 

 

总结一下,如果真正的将这些技术配置罗列起来,再从市场定位、产品定位、同级别对比、价格等等多个维度综合起来看待,红星闪闪X2还是很有性价比的一款车型。但是若是非要从某一个产品点细挖的话,恐怕汽车这一交通工具都无法满足大家的需求了。不过话说,这次热议能否带来更多消费者的关注,或者说红星闪闪X2能否迎来开门红,就让我们在接下来的新能源市场中拭目以待。

(责编:枭宇)

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